Problème Radiateur.

Bonjour à tous,

Je viens récemment d'acquérir une Colt Ralliart 5p noir de 2009.

Je dois encore faire a présentation sur le forum, toutefois, j'ai un problème "urgent" à régler.

En effet, la voiture à 62 000 km au compteur.
Je l'ai reprog directement, elle sort actuellement 189 ch avec un filtre KN chez Jimmy+ en Belgique.

Par contre, j'ai remarqué quasi directement que maintenant mon Radiateur reste constamment enclenché...

Rien de bien donc, si ce n'est une usure prématurée du radiat, mais ça m'emmerde assez niveau bruit.

Avez-vous des idées d'où pourrait venir le problème ?
Serait-ce à cause de la reprog ?

Ou rien à voir et c'est la faute à pas de chance, dans ce cas, je dois vérifier les points habituels de ce genre de problème ?

Merci d'avance.

Je cherche également des liens pour me fournir en pièces :-D

J'ai vu sur ça page il n'y a pas longtemps qu'il avait reprogrammé une Colt Ralliart, je suppose que c'est la tienne

Pour le radiateur, c'est quoi qui est ouvert au juste ? Le bouchon ?
Si il s'ouvre, je suppose que ton liquide de refroidissement doit être trop chaud ?
Peut être le bouchon défaillant, normalement ils sont calibrer pour une certaine température / pression

Ce ne serait pas le VENTILATEUR plutôt, qui reste enclenché?
J'avais ca quand il n'y avait plus de gaz dans la clim... depuis j'ai tout viré

Sur la mienne dès que je met la ventilation, le ventilateur se met en route. Perso ça me gene pas. Mais je trouve ça quand meme bizarre que des qu'on met la ventilation , qu'il se mette en route. Pour ma part la clim a était recharger ya 6-7 mois.

Il se déclenche quand la clim est allumée ou juste quand tu met la ventilation sans clim?

En fait il se déclenche sans clim, lorsque je met la ventilation sur le parebrise. Apres c'est surement normal.

De la lecture :
https://colt.1fr1.net/t703-ventilateur-moteur-en-fonction-ventilateur-habitacle

Je te remercie desmorg pour la.lecture. Donc cela est normal tant mieux.

Voila la réponce, merci desmorg!

Sur ma Colt 1.3 de 2009, il ne s'enclenche que si la clim est activée (ou si la température du liquide de refroidissement est trop haute).
Ca a probablement été modifié lors du face lift.

Merci pour la lecture...

Problème résolu... et oui, je parlais du ventilo, sorry ;-)

Bonne journée à tous...

lol mon garagiste ne comprenais pas non plus mais il a pas chercher plus loin.
Donc c'est normal !

Concernant ceux qui entendent tourner en continu leur ventilateur sans la clim, la ventilation est sur quelle position ?

J'ai remarqué sur ma Colt 2009 que la clim semble s'enclencher automatiquement lorsque la ventilation est dirigée vers le pare-brise, et ce sans pour autant allumer le voyant de clim.
Quand le bouton de ventilation est positionner vers le haut, on entend un relais s'enclencher, le régime moteur chute un instant et le ventilateur moteur se met à tourner.

M@c a écrit:

Concernant ceux qui entendent tourner en continu leur ventilateur sans la clim, la ventilation est sur quelle position ?

J'ai remarqué sur ma Colt 2009 que la clim semble s'enclencher automatiquement lorsque la ventilation est dirigée vers le pare-brise, et ce sans pour autant allumer le voyant de clim.
Quand le bouton de ventilation est positionner vers le haut, on entend un relais s'enclencher, le régime moteur chute un instant et le ventilateur moteur se met à tourner.

Bien vu , idem sur 1.3 2008.