Mouai je sais pas jme tate un peu...
Car rigidifier un chassis tout mou chai pas si sa sert a grand chose...
Faudrait deja acheter les ressorts courts et apres mettre la barre sa serait plus logique... Maintenant je me tate pour les acheter ces ressorts
Ca me saoul je ne sais pas ce que jveux faire... J'pense que jvais acheter les deux lol
J'en ai trouver des pas mal ici :
http://www.aluformproducts.com/HR/recherche_HR.htm chez H&R
et la :
http://www.aluformproducts.com/eibach/recher_eibach.htm chez eibach
Mais je ne sais pas a quoi est du la difference de 85 euros
Je me laisserais bien tenter par le H&R car 250 euros ca fait un peu mal...
Faut déjà que je mesure pour voir si le rabaissement de 35mm n'est pas trop sinon je prendrais les eibach a -30mm
Meme s'il y a un comportement dangereux quand on attaque sur route dégradée sur sol plat sa doit bien le faire et ya qu'a pas attaquer sur route défoncée et ca passe et ca m'enerve le centre de gravité de la colt qui est beacoup trop haut... Je verrais ce que ca donne, je vais attendre une sortie piste pour voir deja le changement avec les pneu neuf et ensuite je me déciderais pour la sortie de Prenois le 14 avril pour acheter les ressorts courts
Et pour la barre je préfère attendre un peu...
Merci bien pour toute ces infos