Jeune Mitsubishiste

jujuj92 a écrit:

Intéressant ! Tu pense qu'il y a des pro qui peuvent y avoir accès en région parisienne ?

pour moi non   
car la plupart ,font generique en gros
donc ,il font pas de developement la dessus ,car trop de temps !
ils font du basique ,et je les comprend
apres il y a des gens comme moi et des amis qui ont leur propre autos et qui developpe de belle carto avec casi acces a tous !
mais ces vraiment du temps de passé   
si j'achete une CZT ,tu veras
et apres il y aura aussi une bi-carto
sois sp98/E85
ou sois 2 mode de puissances etc.. que tu bascule avec un bouton
et a l E85 ca monte vite en CV   
mais faut des plus gros injecteurs !
pas grave ,je les ai deja en cas ou

Je vois, merci des infos ..

Tu as peut être déjà vu mais un grec à préparé une czt à environ 320cv ça peut te donner des idées vu que tu as lair chaud pour une grosse prepa   
Il y a le détail de sa prépa dans une vidéo sur YouTube (une des premières quand on tape colt czt)

On est pas beaucoup mais on est des vrais passionnés ! Quand ma copine m'a annoncé ça ce soir ... chéri, je pense prendre un crédit pour acheté une czt, et je te l'echange contre la tienne ... heu oui d'accord tout de suite XD

Cette video de czt c'est ma bible les gars !

jujuj92 a écrit:

Je vois, merci des infos ..  

Tu as peut être déjà vu mais un grec à préparé une czt à environ 320cv ça peut te donner des idées vu que tu as lair chaud pour une grosse prepa   
Il y a le détail de sa prépa dans une vidéo sur YouTube (une des premières quand on tape colt czt)

oui la CZT noire avec un GT28RS
ca pousse sympa ,et elle est jolie en plus
par contre en gros freins ,il se fait quoi sur la CZT
on peux mettre les etriers des meganes RS ou autre ?

Sympa la copine !

Sinon oui la vidéo est bien sympa !

Quand je la regarde ça me donne envie de pousser plus loin la prépa...

Mais quand je prends ma colt et que je fais un tour je me dis wooo c'est vrai que ça pousse fort déjà !! Et ça me calme



Alors sur la mienne l'ancien proprio à tout change et passe en brembo (disques percés rainures, bonnes plaquettes...)

Après ce que je peux te conseiller c'est d'aller voir le site htecelite y a des pièces sympas

Oui un rasso sa serai super
Juju si ta le temps viens me voir je regarderai pour ton défaut
Et comme dit Franck ici c'est pas de reprog c'est juste de la vente de fichier
moi j'ai des kit gros frein
Après sinon ta k sport xyz le brembo de rs oui mais faut faire des cales et tu garde tes disque d'origine :s

Pour htec demande Danny de ma part il pourra t'arranger

ok ,il a pas mis les etriers 4 pistons
et ca freine bien dans la config que tu es ?

Moi c'est de letrier d'origine enfin je suis quasi sur
Alors ça freine tres bien, mais au bout de plusieurs tres gros freinages ça fatigue un peu


Migo oui je veux bien..
Je serai dispo toute la semaine à partir du 20 décembre normalement !
Je te tiens au courant

A oui sinon tu peux aussi prendre des étriers mitsu 2 piston
C'est les mêmes fixations mais ta des plus gros disque


Pas de soucis

c est lesquel de modele 2 pistons?

Evo 3 ou gto
Faut que je te retrouve ça

des petites news   

avec du moins bien..
Vendredi soir, je me suis fait arrêté et le gentil CRS m'a mit une amende pour les xénons et le pot : 158€..

Donc ça m'a refroidis, et j'ai viré les xénons... pourtant je roulais vraiment mais alors vraiment tranquillement, il m'a forcé à accélérer à l'arret et a jugé 'à l'oreille' le son et m'a verbalisé en rajoutant 'monsieur, vous avez une colt pas une camaro'

Pour le xénon c'est que ta pas la dôme
Sinon passe au kit Led

Pour le pot fallait lui dire Mr c'est une sportive comme la evo regarder elle est toute d'origine

ben.. le pot est balèze quand même ca fait pas vraiment origine..

Mais ca se voyait sur son visage qu'il allait pas lâcher de toute façon

Et dire que je vais être dans la police nationale dans quelques mois... encore un pauvre con que je vais devoir me tapper en tant que collègue ... j'ai commandé mes xénon et je vais les mettre ! 12 suicide dans la gendarmerie ces 6 derniers mois ! Quand est ce qu'il vont comprendre qu'il faut arrêter cette répression de merde ! Les gens qui roulent avec des 205 sans freins avec la moitier qui passe plus le contrôle technique, la ya pas de problème, le gars qui met des pièces perfs qui apportent même plus de sécurité que les pièces d'origine, à lui on lui met des pvs ...

c'est la france    
faut tapé les gens qui travail

et oui lol..


Par contre je peux pas enlever la ligne, ça c'est pas possible, le bruit est trop beau   

clair !
tu as combien de pression de turbo avec ta reprogrammation ?

Il doit avoir 1bar

Je peux pas te dire ... pour l'instant

Je pourrai te dire ca quand j'aurai mis un mano de pression turbo

Normalement la colt est a 0.9 avec la reprog tu passe a 1 bar comme la brabus d'origine

1.35 bar mon did ^^ bien sûr ce n'est pas comparable.

migo a écrit:

Normalement la colt est a 0.9 avec la reprog tu passe a 1 bar comme la brabus d'origine

c'est pas enorme 0.9 d 'origine et passé a 1 bars pour avoir dans les 190cv
bon au vue de la carto ,c'est bien assez riche et pas enormement d'avance
par contre la carto mivec d'origine est deja pas mal developpé

Comment on fait pour lacher des flammes comme la colt grecque ?