Colt CZ3 1.5 DID INVITE - Réparation OK

Bonjour je m'appel Cédric et je viens d'acquérir une Colt de 2005 avec 11000 km au compteur.
Ancien propriétaire d'une Audi A3 105 de 2008 que j'ai du vendre pour des raison financière,
je peut vous dire que cette petite Colt en a sous le capot.





Couleur Black Mystic

11000km

Bienvenue, elle est sympa en noir ta DID

Oup's 110000 désolé pour l'erreur
Aujourd'hui me suis fait plaisir 4 jantes d'origine car j'en ai deux de bien abimé.
Et comme j'ai pas de roue de secours j'en mettrais une a la place du kit de crevaison.

Bienvenue sympa la ptite noire

Elle en a sous le capot la petite

bienvenu l'ami ! moi aussi j'ai ma petite did mais qui sort 120 chevaux pour 260nm avec un joli 0à100 en 8.3 ^^ j'ai fait reprog, filtre k&N et detalyseur ! c'est que comme ça que tu la sent libérée ^^ si jamais tu passe par l'alsace vient faire un essai ^^

Hello Paullentzc'est un avion ta colt.

J'ai une question j'ai mon voyant préchauffage qui s'allume quand je démarre et qui s'éteint peut de temps après. Est-ce normal ?

Non moteur tournant c'est pas normal !
Malgré toutes les transfo je commence à me lasser :/
Je pense la vendre bientôt. Combien t'as payé la tienne ?

Ben en faite c'est quand je démarre ma colt y s'allume puis il s’éteint peu de temps après.
Quand je roule il ne s'allume pas uniquement au démarrage le matin.
J'ai acheté ma Colt 3000 €.

Putain c'est pas chère ! Bon ya rien dedans en même temps XD

ceed a écrit:

Ben en faite c'est quand je démarre ma colt y s'allume puis il s’éteint peu de temps après.
Quand je roule il ne s'allume pas uniquement au démarrage le matin.

Salut !
C'est le voyant pour les bougies de chauffe
Rien d'anormal

J'ai mal compris, ou le voyant reste allumé alors que le moteur tourne ?

Non le voyant s'etteint après demarage de ma colt.
Une petite question les amies, je voudrais enlever le kit crevaison a l'arrière et mettre une roue de secour de la même taille que mes roues d'origine.
A votre avis est-ce que la roue rentre dans l'emplacement ?

Il faut bien qu'elle rentre,  si tu crèves c'est bien une roue d'origine qui va la remplacer.
Il me semble par contre qu'elle est plus haute que le panier et il sont bien capable d'avoir joués sur la circonférence vu qu'elle est censée être crevée , tu prends une de tes roues et tu essayes c'est le mieux .
N'oublie pas qu'il te faut aussi un cric qui n'est pas dans le kit crevaison , seulement avec la galette .

salut,pour la roue il faut metre une galette car l'emplacement et trop
petit .
j'ais essayer est le maximum qu'on peut metre c'est du 145 .
pour le cric j'en ais trouver un dans une casse pour 10 € avec la clef.

je pensais que s'était un volvo car je les eu dans un coffre de volvo
mais en prenant la photo j'ais vu que s'était un ford il fonctionne parfaitement
et il est très compact.

Merci Desmorg et Outly
Il aurais pu faire en sorte de pouvoir mettre une roue d'origine.
J'suis bon acheter un galette et un krik.

Car a mon avis le kit crevaison sa doit pas être top, si ?

Nouvelle petite galère j'ai mon ampoule de mon phare avant droit qui marche plus.
Pas la veilleuse l'autre au fond :/

Pas trop galère a remonter le phare ?
Qu'elle modèle d'ampoule je doit prendre ?
Elle coute cher ?

H7, tres facile d'accès et pas chère.

au niveau de la roue dans l'aile avant il y a une petite trappe qui
permet d'accédé directement derriere le Phare et ce de chaque coté.

paullentzcoltcztd a écrit:

H7, tres facile d'accès et pas chère.

Euh, comment dire ?
grosse daube oui.

ceed a écrit:

Nouvelle petite galère j'ai mon ampoule de mon phare avant droit qui mâche plus.
Pas la veilleuse l'autre au fond :/

Pas trop galère a remonter le phare ?
Qu'elle modèle d'ampoule je doit prendre ?
Elle coute cher ?

Impossible d'enlever le phare sans enlever le pare choc .
Mais c'est expliqué dans le bouquin de l'auto .

outly a écrit:

au niveau de la roue dans l'aile avant il y a une petite trappe qui
permet d'accédé directement derriere le Phare et ce de chaque coté.  

Voui et si tu ne l'a jamais fait enlève la roue car c'est pénible avec .
Sans aussi mais moins

Et voila ampoule changé en 10 min 8€ a feu vert merci pour vos conseil.
J'ai juste tourné la roue.