RECHERCHE colt

Bonjour a tous,

Voila tout est dans le titre, je recherche une colt CZT peut importe la couleur tant que la carrosserie est en bonne état.
De préférence jusqu'à 130000km au dela a voir...
Budget 4500€

Tu es de quel coin ? Tu te déplace dans toute la France ?
( ça en motivera peut être quelques uns si ils ont un peu plus d'infos sur ta recherche )

Je t'aurais bien proposé la mienne, bien que je n'ai pas forcément envie de m'en séparer puisque je l'ai que depuis cet été, mais tu es en dessous du prix que j'en voudrais si je voulais la vendre

Salut

Oui je suis pret a me déplacer dans toute la france si ça vaut le détour 😉

Il y a une CZT grise sur Lille, je connais le vendeur

Elle correspond à peut prêt à tes critères il me semble

Il y a le toit noir, capot noir, becquet noir, et une déco noire sur le parchoc, mais il a une Colt CZT grise RHD ( provenance UK ) sur la quelle il peut récupérer capot, par choc et bequet gris si tu le souhaite.

N'hésite pas à le contacter

Oui je l'avais repérée celle ci mais elle a des bornes...

C'est super fiable comme moteur, elle a encore de beau jours devant elle

Et puis il vaut mieux une voiture avec 150 000 km entretenue comme il le faut, plutôt qu'une voiture qui a 75 000 km et un entretient douteux ..

Regarde en Belgique aussi, parfois il y a de jolies exemplaires, comme la mienne que j'ai acheté à un ancien membre du forum qui était de Charleroi

Et pour faire les papiers c'est pas relou?

Ta des sites où je peux reguarder?

Salut, j'allais te dire la.même chose que jordan.
Pour 4500€ faudra que tu fasse une concession soit sur le kilometrage ou sur l'état carosserie.

Regarde sur le site leparking. Il recense toutes les annonces disponibles en europe.

J'ai trouvé la mienne sur 2ememain.be

Pour les papiers c'est très simple, le plus embêtant étant d'amener la voiture en France vu que le vendeur récupère ces plaques.
Perso, je me suis arrangé avec le vendeur pour passer le contrôle technique en France avec lui ( ils sont plus strict en Belgique concernant les modifications .. ) bien qu'un contrôle technique belge soit valable aussi, et ensuite on a rangé la Colt dans mon garage et je l'ai reconduis chez lui avec mon second véhicule

Sinon tu peux faire des plaques provisoires ( payantes ) ou la mettre sur un plateau

Pour les papiers regarde sur Google,  tous est expliqué

Pour te dire, j'avais ma carte grise provisoir et mes plaques française le lendemain du jour de la livraison par le vendeur ( il faut que tout ton dossier soit complet bien sur )

Quel est la différence entre une czt de 2007 et une czt rallyart de la meme année??

De la même année ? ca me semble bizarre

CZT c'est la 1ère
Ralliart c'est à partir de 2008 c'est la restylée

Oui restilé avec la face avant comme l'evo...
Mais sur leboncoin, il y a une annonce ou la personne précise ralliart mais c'est bien une 2007.
Donc je voulai savoir la différence

Je vais peut être vendre la mienne (qui à 120.000km), une reprog 177cv et 300Nm de couple. Je peux éventuellement founir (dépendra du prix) un decata, dump valve Forge, filtre KN 51i pour sortir environ 190cv.

J'ai fait les run de belmont cette année et elle n'est carrément pas ridicule, ca bouffe de la S3, Golf GTI, R32 et bien d'autre

Suis le 3eme proprio, bien entretenue, carnet tamponné en concess Mitsu jusqu'a 70.000km puis vidange tous les 10.000km par l'ancien proprio (mécano) et moi même.

Le seul hic, c'est la carrosserie qui n'est pas top (surtout le haillon), mais une fois au volant, tu ne la vois pas, et t'es plus occupé à bouffer du kéké dans ton ptit sleeper .

Si tu es interessé, MP

Bonjour,

As tu trouvé ton bonheur ? :p

Up caché ^^