Bapteme de neige

J'ai emmené à la neige ma colt. J'avais des chaines reglementaires

textiles michelin mais je les ai pas utilisées.


Alors ma DID 95 cv se comporte vraiment bien. Je roulais en 3eme à 30

km/h et ça passe nickel. Cependant c'es vrai que des pneus économiques

(je parle de la taille) en 15 pouces sur cette bagnole c'est bien pour

l'usure des pneus mais en même temps sur sol mouillé ou pire si vous

écrasez la pédale y a vite moyen de glisser!!!


Donc avec une conduite intelligente (j'aime bien me jeter des fleurs!!) elle

gère pas mal dans la neige la petite.

Par contre mon moteur est un peu recouvert d'éclats blancs de traces

issus de la neige.Mes niveaux sont bons et je vais nettoyé ça dés que je

peux.

Doudou tu nous envoie de la neige à la Réunion ??

il faut 32 degré... on es en été nous :-(

Pas de probleme mais j'suis pas sur qu'elle arrive sous cette forme jusque

dans l'océan indien !!

Bon Noël

La Colt Ralliart dans la neige c'est pas vraiment ce qu'il y a de mieux... Entre du TOYO 205 en 16" (jantes d'origine), un ABS et un ESP super mais alors vraiment super chatouilleux et une puissance pas très évidente à gérer, c'est pas le top dans la neige, elle me manque ma vielle Corsa de 1991 (le top pour faire le con dans la neige!!!!!

Enfin j'ai surtout peur de la foutre en l'air dans un talus, les autres c'étaient des chiottes pas dommage donc je m'en donnais à coeur joie mais là, avec la Colt c'est pas vraiment le même budget...



La Corsa dans son élément!!





Pis la Panda aussi était cool dans la neige...





Voilà promis je ne vous embête plus avec mes anciennes voitures!!

j'ai une colt 75ch et c'est vrais que sur neige ca va pas mal mais sur le verglas...
du coups a cause du verglas j'ai taper un trottoir mais rien de mèchent juste la jante un peu rayer...

sinon j'ai aussi de easy grip de chez michelin et j'ai du les mettre car dans les monté en lassée à 4 dans la voiture ça patiner trop... Du coups j'ai grimpé impec, ça freine bien même si il vaux mieux éviter de freiné sur la neige...

Mais ca m'intrigue ce que tu dit Beowulf1500 avec l'ESP ça devrai pas poser trop de problème non?

J'ai jamais testé ma colt sur la neige mais je l'avais fait avec mon audi quattro V6 et les 4 roues motrices c'est formidable dans ce cas là

Maintenant habitant à la montagne, je peux vous assurer que la neige c'est pas un problème, ça adhère pas trop mal de toute façon, et que les pneus neiges sont la solution (à moindre cout que s'acheter/entretenir une voiture dotée de la transmission intégrale). A condition de doser l'acélérateur, de pas donner de coups de volant,sur le verglas le gain est primordial vraiment (et c'est là que c'est dangereux).

PS: dans ce cas mettre 4 pneus hiver, sinon le train non motorisé chassera...