Un nouveau en Colt Ralliart

Bonjour à tous,

Depuis presque un mois je suis possesseur d'une Colt Ralliart, blanche, 5 portes. C'est la version 197 CV d'origine (boîtier Ralli Tronic) et suspension Sachs.

J'ai bénéficié d'une offre incroyable d'Emil Frey en Suisse et l'ai touchée à un prix défiant toute concurrence.

En voulant débrancher l'ESP/ABS tel que vu ici et ailleurs (enlever le fusible des feux stop, presser sur le frein, remettre le fusible) j'ai la mauvaise surprise que les feux de stop ne fonctionnent plus ! Quelqu'un a-t'il le même problème ? Merci de vos réponses.

Philippe

bienvenu à toi freser, j'espère que tu vas nous faire avancé le site comme tout le monde.

Sinon sa, pour ton soucis, je veux juste te préciser que quand tu enlève ton fusible et que tu appui sur tes freins, faut pas remettre le fusible après. Tu le remet une fois moteur et contact éteint. Si tu l'a remis directement, je pense que tu as du avoir un fusible des feux arrière qui a du sauter.

Bienvenu à toi encore une fois.

Sans fusible les feux de stop ne peuvent plus s'allumer.

Après avoir coupé le contact et remis en marche les feux de stop fonctionnaient à nouveau.

J'espère juste que ça n'a pas pu endommager les 2 boîtiers Ralli Tronic dont j'ai aucune idée dont la façon ils sont branchés !?

Non, ne t'inquiète pas, cela n'a rien abimé. C'est cool, sans rien toucher tu es à 200cv. Bravo la suisse.

Bienvenue Freser,

Ou a tu eu ton boitier Ralli Tronic? Et tes suspension Sachs pareil ou les a tu eu?

Merci

Le boîtier Ralli Tronic et les suspensions étaient montées d'origine lors de l'achat du véhicule neuf.

Au cas où je peux te scanner les documents d'origine si tu veux avoir les numéros de référence. Si jamais envoie-moi un MP avec ton adresse e-mail.

Salut Freser !

Bienvenue à toi !

Tu as quelques photos de ta titine ??

A bientôt !