mayonnaise bouchon huile

Bonjour,
J'ai une colt de 2009 avec 58 000km. (dernière vidange à 50 000km huile elf 5w40)

lors de mes verifications habituelles des niveau j'ai remarquer que l'huile moteur diminuer légèrement et le liquide de refroidissement aussi.

Cette fois si j'ai voulu ouvrir le bouchon huile pour en ragouter un peut et la surprise il ya plein de mayonnaise sur le bouchon...



J'ai aussi remarque que parfois quand le moteur et chaud elle mais un peut plus de temps pour démarré ou je m'y reprend à deux fois, mais je ne c'est pas si ca a toujours fait ca ou pas je ne m'en rappelle pas.

Avec tout ca je me demande si ce n'est pas un joint de culasse... ca serai dommage vu le kilométrage et qu'elle n'est plus garanti depuis 1 ans.

J'oubli de dire que elle ne fume pas blanc anormalement sauf le matin le temps que le moteur chauffe, depuis 2 mois je fait pas mal de trajet courts car j'ai trouver un travail proche de chez moi.

On ma dit que ca pouvais être du au fait que je fait des trajets courts et que ca pourrait être de la condensation du au fait que le voiture dors à l'extérieur. mais je n'y crois pas trop.

Voila voila.

Moi j'en suis certain ou presque ;-)
C'est juste les petits trajets, ça ne chauffe pas assez, et ça fini par condenser.

Si tu fais un long trajet et regarde à l'issue, il n'y aura plus rien.
Combien de kilomètres fait-elle à chaque fois ?

Flo.

5km mais avec les bouchon. je pence que elle dois quand même arriver en température mais pas sur tout le trajet c'est sur.

Par ce temps c'est plutôt 10 à 15Km qu'il faut pour que l'huile soit à température.

Flo.

lepyro31 a écrit:

On ma dit que ca pouvais être du au fait que je fait des trajets courts et que ca pourrait être de la condensation du au fait que le voiture dors à l'extérieur. mais je n'y crois pas trop.

Voila voila.

Tout a fait possible , nettoie et surveille tes niveaux.

Bien après nettoyage de la moyo re-vien en moin de 20 km, et re belote à chaque nettoyage ça re-vien.

Moteur chaud ou a partir de moteur froid ?
Moteur chaud , tu nettoies , tu roules et tu regardes.
Les niveaux bougent ou pas ?

tant que le moteur ne montera pas en température, ça condensera sur les parties froides, et avec les valeurs d'huile, ->Mayo, c'est tout.
Avais tu remarqué ceci aussi cet été ?

Flo.

J'ai fait la vidange cet été et il avais pas de mayo du tout.
Hier j'ai router pendent 1h et je l'ai décalaminer un peut donc le moteur été bien en température et il y avais encore de la mayo quelques instant après avoir étain la voiture et le lendemain aussi.

En fait ce n'est rien juste de la condensation, (diagnostic de 2 garagiste).
On ma juste recommander de faire une vidange plus tôt que prévu quand cella arrive.

Et bien voilà, alors rassuré ? ;-)

Flo.

Perso je surveillerais le ldr quand meme.
Ciao

Je vais quand même continuer à la surveiller et si y avais le niveau venais a diminuer rapidement et qu'elle avais réellement un joint de culasse je vendrai la voiture (à un garage).

Retour d’expérience 1 an après en été tout va bien, en hiver il y a de nouveau un peut de mayo mais moi car trajet plus long.

voila voila