réglage wastegate czt

uniquement plus de overboost, et de durabilité de la wastegate. Si tu veux gagner en pression, faut reprogrammer (ou boost controller), sauf que le boost controller a ses limites aussi.

Oui mais au ressenti ça me changera pas grd chose koi?
Y faut reprogrammer obligatoirement quoi.

le résultat est bien meilleur avec une reprog. Mais le gain n'est pas négligeable avec un boost controller. Je me rapelle quand j'étais encore casiment d'origine, si je veux comparer, je pourrais dire que le gain était presque similaire entre origine+boost controller et origine+57i (ou 6-6-6 équivalent). Ma fois, monter le 57i avec un boost controller, tu peux gagner pas mal de chevaux. Aprés, n'oubli pas que la mécanique a des limites.

Oui ok.
Faut que j'essai déja le 5-7-5.
Et peu ètre une ligne, pour libérer un peu l'envoutant bruit du mivec.lol
et merci pour les infos.
Cordialement

rr czt a écrit:

uniquement plus de overboost, et de durabilité de la wastegate. Si tu veux gagner en pression, faut reprogrammer (ou boost controller), sauf que le boost controller a ses limites aussi.

oui car si la valeur dans l'éprom est dépassé ca coupe donc ca enleve de la fiabilité au véhicule s'il faut aller rebooter le boitier sur la bande d'arret d'urgence