Enlever le catalyseur d'origine

bonsoir, je voudrais savoir si le fait d'enlever uniquement le catalyseur d'origine pourrait "libérer" le moteur comme c'est le cas sur les motos. Est ce que ça va changer énormément le bruit de la voiture? Est ce que je vais sentir une différence sous mon pied droit? Et tout d'abord, est ce que c'est faisable?

Merci de vos réponses (C'est sur une colt czt de 2006)

salut gipi czt je viens de voir ton message et je me demandais si depuis ce temp tu avais eu des infos a ce sujet car j'avais entendus parler a sujet du cata mais c'etais flou(et si c'est faisable sur une 1.3 ??)

Bonjour a tous!petit deterrage hihi
Je voudrais decatalysé ma colt czt en virant le catalyseur et en le remplacant par un tube inox cat pipe je crois que ca s appelle j en ai vu un a 60 euros sur ebay...
Je voudrait savoir si cela va me renvoyer un defaut sur l ordinateur de bord...
Merci d avance

Oui, mais tu l'efface 2,3 fois et il revient plus...

Économise 60€ et contente toi de vider ton cata comme je l'ai fait  

Ou alors tu as sa comme moi

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/531617351.htm?ca=12_s

lol

Lol c'est rr
Il est du forum
Est le prix ça passe

Sinon ta ça
http://www.quality-tuning.fr/mitsubishi-colt-czt-1-5-turbo-04-06?limit=10&limitstart=0

Et ta toujours le code promo -10%

Bonjour a tous je viens vous apporter des petites news de ma colt...
J ai recu mon tube decata hier et l ai installé ce matin et je peux dire que je suis assez satisfait de mon achat j ai mis 1h30 en tout pour le remplacer (j ai perdu plus de 3/4 d heure a dessérer les ecrous avec du degrippant lol)je l ai demarré et elle ne m a pas affiché de code defaut
Je trouve qu elle a un bruit un peu plus roque
Evidemment j ai fait un essai directement et je pense avoir gagné un peu de couple car je trouve les reprises (surtout en 2eme et 3eme) et les accelerations encore plus franches!! :-)
Enfin il va falloir que je prenne le chrono pour voir si je n ai pas ete influencé par le bruit!
Par contre quand je ralenti et que je passe sous les 2500 tours il y a comme un bruit de casserole au niveau du decata je croyais que je l avais mal serré mais il ne bouge pas et je n ai pas de fuite...
Vous avez une idee d ou cela peut venir??
Merci d avance pour votre aide

C'est quoi comme marque ?
C'est un decata ou un cata sport
Normalement c'est normal
Ça te fait un clac clac ?

Il n y a pas de marque c est tube afrique en inox
Mais je commence a me demandé si ca viendrait pas des ressorts qui se trouvent sur les fixations du decata car quand je les ai demontes j ai vu qu ils avaient une salle tronche...
En fait au debut ca vibrait sue en decelerant de 3500 a 2500 mais maintenant c est aussi quand j accelere j ai l impression que ca vibre au niveau du tube afrique...

Je l ai acheté a auto parts sur ebay

A ok
Ta serré les deux coter identique ?
Car ça peux jouer aussi

Normalement ta pas une fixation sur ton cata a ton châssis
Que tu retrouve pas sur ton decata
Les vibrations ça peux venir de la aussi

Euh je t avou que je les ai serre comme j ai pu lol
Sur le cata d origine il y a des fixations mais sur le tube afrique non...
Je vais aller faire un tour chez autobacs pour acheter les ressorts et je vais voir ce que ca donne...

Ok
Pour commencé serre les deux au même couple