COLT CZT 02

Bonjour tout le monde, je me prénomme Alexandre 29 ans j'ai fait l'acquisition il y a 1 mois d'une Colt czt de 2005 avec 69000 kms au compteur. Elle est toute d'origine.
Défaut lors de l'achat sève d'arbre sur le pavillon donc vernis quelque peu attaqué.
Depuis son achat j'ai un capot a refaire également, deux belles rayures ont été découverte.

Je n'arrive pas à mettre de photos pour le moment.

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Superbe !
Et bienvenue

Je te remercie jujuj92.

Elle est propre a part le capot et le toit.

Viendra ensuite le capot

plasti dip ?

Non ce n'est pas du plasti dip. C'est du vinyle thermoformable noir mat.
Je penses faire le capot lundi ou mardi.

ca marche ! En tout cas le toit c'est sympa, le capot ce sera moins discret en noir, ca fera agressif

D'autres modifs de prévu ?

Au début je voulais faire que le toit en noir mat mais comme maintenant le capot est a refaire et si je le fais en peinture il y aura une trop grande différence de teinte donc je vais tenter le capot aussi.
Les jantes je souhaites également les mettre en peinture noir mat.

Sinon j'ai déjà mis un filtre kn, et je penses retiré le cata avant.

Je vais pas trop en faire car j'ai promis a madame que celle-ci j'y toucherais pas trop.

Dac

Sinon une dump valve et la débridé pour passer aux 177cv d'origine, ce serait vraiment ce que je veux faire. Après j'ai pas trop idée du prix de la config?

Là j'ai mes pneus avant a changer, je sais pas trop quoi mettre.

jujuj92 j'ai pas encore parcouru tout ton topic mais ta colt est sympa. Jantes noir mat et vitre teinté ça rend bien. Après niveau moteur j'ai pas trop regardé ce que tu as fait dessus.

Au lieu de te prendre la tete a decata, si tu veux 177cv, ta juste a faire une reprog et t'aura un peu plus de 180cv en plus ta deja un kn, te manque juste une dump et c'est bon !
Pneus tout dépends de l'utilisation mais pour tous les jours tu tape dans les grandes marques tu devrais pas avoir de problème (genre pilot sport 3 de chez michelin).

Oui jantes noir mat (plasti dip)c'etait sympa mais j'trouve que ca fesait sale.. (on as l'impression que les jantes sont toujours un peu sales) du coup jsuis en train de réfléchir soit pour changer de jantes soit refaire les miennes

Merci pour les infos. Moi je veux decata car pour le moment je peux pas mettre trop d'argent pour la voiture. Arrivée du deuxieme bébé en fin d'année.

As-tu une idée du prix pour une reprog et dump?

Moi pour les jantes je vais faire comme un ami a fait sur sa cox, golf v gti et maintenant audi a3. Il a utilisé de la peinture qu'utilise les graffeurs c est de la montana 94 avec un vernis pour la finition. Franchement le résultat est nickel.

Dac

une dump si tu veux une de marque genre forge c'est dans les 200e max
une reprog dans les 550/600€ .. si tu decata apres reprog tu sera facile a 185cv

Merci pour les renseignement jujuj92.

Hier pose du vinyle sur le capot. j'aime bien le rendu mais il sera changé. Car quand j'ai reçu le film, ce dernier était plié je les quand même posé pour voir. Résultats trop de pliures sur une zone de 15cm de haut sur 5 de large. Il passera l'hiver mais sera changé l'année prochaine.

salut
sympa cette rouge

franck le revenant lol

oui
j'essayerait de venir un peut plus souvent
et vous montrerez mes nouvelles autos ,et pas de czt ,car pas trouvez mon bonheur

dac

Je te remercie franck.
Hâte de voir tes nouvelles voitures car les anciennes j'adore. Je connais bien la impreza mon père a la wrx de 2002.
Moi je préfére la lancer plus radicale que la sub.

N'ayant pas pu rouler sans le restrictor pill. J'ai était obligé de le remettre car la voiture se mettait en sécurité.
Aujourd'hui j ai fait les rétro en noir mat comme il me restait du vinyl.
J'ai également commandé um decatalyseur et une dump valve.

vivement le deacata et la dump

Là je suis au boulot. Ma femme m'a dit avoir reçu les pièces dans l'aprem donc demain je les monte. J'ai hâte.