salut les amis en mitsubishi !

Merci merci

Bon j'ai enfin décidé pour l'autoradio ce sera un pioneer avh x7500bt. J'ai reçu le plasti dip, donc demain je m'attaque à la peinture de l'interieur.
J'ai remarqué sur la photo du forum des lenticulaires xenon Oo j'avais pas fait gaf, je vais voir si je peux les avoirs chez mitsu, je sais pas à cause du fait qu'elles ont toutes l'air d'être en volant à droite celle avec les xenons, donc éclairage qui remonte vers la gauche.
Et j'ai un bruit de clac clac sur mauvaise route ou nid de poule, apparemment un pote qui a aussi fait les ressort courts avait le même problème et ce serait les barres stab, par contre j'arrive pas à les voires les barres stab sur la colt , chez lui elles sont bien visible derrière les jantes.

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Plasti dip !

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Ayé !! Bientôt le poste !

J'aimerai voir peindre l'interieur des phares en plasti dip, je trouve ça plus classe.

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Et à ce moment la teinté a nouveau les feux et les repetiteurs de cligno.

c'est effectivement mieux avec les boutons noirs

le fond des phares noirs cest bien sympa tout comme le capot de la colt type r  

Ouai bon le capot sur un diesel moyen moyen quoi XD

oui, je parlais pour moi  

Chez toi ça prend tout son sens ^^

d'ailleurs mon caisson est branché, je suis comblé par le son  

Haha ^^ tu m'étonne ! Quand je desative le caisson j'ai l'impression de plus avoir de son dans la caisse ^^ quand c'est bien réglé tu peux avoir un son très rond et profond qui englobe toute les frequences et alors ta voiture devient un veritable auditorium, c'est un peu ce qui se passe chez moi ^^ t'as mis quoi comme caisson ?

J'ai commandé ça ! Ça à l'air d'être de la bonne couleur ! http://m.ebay.fr/itm/360524469020?nav=SEARCH&sbk=1 en plus j'ai l'adaptateur iso

yep il a l'air d'etre de la bonne couleur

C'est un infinity basslink, il est plutot petit et je trouve que pour sa taille il a un rendu impressionnant

La classe ! Parfait, c'est pas la taille qui compte mais l'effet que ça fait XDDDD

 

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De nuit ça rend bien aussi !

J'ai un pote qui vendait son kit éclaté focal polyglass 130 vb, je lui ai acheté pour le mettre à l'arrière ^^

Bon le kit focal est toujours pas monté, ma copine s'est fait opérer des amygdales donc pas trop le temps de le monter, je recois normalement mon kit d'integration 1din avec le convertisseur iso demain matin.
J'ai commandé mon autoradio, le pioneer avh x7500bt

j'ai depuis longtemps envi de mettre des elargisseurs de voies sur mes jantes d'origines pour que ça est un peu plus de gueule, le souci est que quand j'avais acheté mes jantes été d'occasion y'avait du 205 55 15 dessus et ça frotter comme tout (à l'arrière), après avoir remis la monte d'origine donc 195 50 15 pas de problème, les jantes été sortent de 1.5cm à 2cm (difficile à mesurer exactement) par rapport aux origines et c'est deja beaucoup plus jolie.

Dans le futur ce que j'aimerai faire c'est échanger les jantes été et hiver(origine), donc sur les jantes d'origines mettre un jolie liseret rouge sur le bord exterieur de jante et mettre des elargisseurs de voies de 2cm à l'avant et 3cm à l'arrière et c'est la que le souci de frottement réapparaît, j'avais donc penser à mettre une taille de pneu non compatible avec la monte d'origine, celle qui a retenu mon attention c'est la 185 45 15, les jantes sortirait mais en plus de ça la voiture descendrai de 1.4cm car le diametre de jantes+pneus serai de 54.75 au lieu de 57.6 (merci mtk pour leur convertisseur) donc 2.85 cm en moins sur le diamètre ce qui fait la moitier pour le rayon --> ce qui en resulte c'est effectivement un rabaissement de cette taille. Les jantes été finirait en jantes hiver. La voiture en été serait à -4.5,-5 l'été et à -3,-3.5 l'hiver.

Et puis ce magnifique look de jantes à rat de la carrosserie (en largeur) avec un pneu à flanc (légèrement) tendu ne me laisse pas indifférent non plus ^^

Le fait de gagner 1.4cm entre l'aile et la jante et de gagner 0.5cm en largeur de pneu je presume que ça devrait plus toucher, surtout qu'entre temps j'ai monté les h&r et j'ai pas pu tester le 205 55 15 avec les nouveaux ressorts.

Voila pour les premières news, le reste viendra plus tard, j'en ai mal au crâne d'avoir ecrit tout ça XD

Bon après le pavé, j'ai toujours les xenons en vu pour la suite, les eclairages de plaque en led blanc/bleu et toutes les lumieres interieur aussi (plafonnier,coffre).

Je me tâte à peindre en plasti dip smoke les répétiteurs, les feux et l'interieur des phares mais une photo ma bloqué :
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Faut toujours que je la passe au banc et que je finisse le montage vidéo.

Je vais mettre un ampli alpine v70 un 5 canaux avec 3 entrées rca pour que les fonctions de l'autoradio soit complètes surtout que j'aurais un bon son derrière avec le kit éclaté. On me l'offre pour Noël normalement ^^
Avec du vernis à ongle gris je vais mettre une touche sur les boutons de ventilation, à l'endroit qui indique la selection en place, qui est noir d'origine sauf que la ben c'est tout noir, donc on voit plus rien ^^

Faut que j'aille faire vérifier les barres stabs qui serait à l'origine du bruit dans l'habitacle, c'est ce qui est arriver un pote après les ressorts courts sur sa chevrolet kalos.

Je vais changer la commande de regulateur et en mettre une au volant, dans le style des commandes clignos ou Essuies glaces.

Bon voila tout pour la suite. J'espere qu'un jour j'arrêterai de trouver des trucs à faire sur ma caisse ^^

j'ai pas l'impression que c'est pour demain

Projet à long terme pour ma titine

Jolie taf sur ta colt !et tes jantes grise !  

Prends toi une czt non de diousse !  

Mes jantes grises ? La derniere photo c'est pas la mienne ^^
Ma did consomme max 6l5 au 100 ... a moins de tombé sur un mec qui echange sa czt contre la mienne je vais garder mon gentil petit diesel !

Oups ! C'est sur que pour la conso ... Si tu roule pas mal

La en 6 mois 18000 kms

Oué quand même.
7000 kms depuis avril pour moi