Avis admission CZT ralliart

Bonjour à tous,

Ma petite reprog à besoin de mieux respirer donc j'aimerais mettre une admission. Toutefois, pourriez vous m'aiguiller sur la qualité et le gain espérer. J'hésite entre une SIMOTA ou une Injen (pas le même prix) Merci d'avance

Pour ma part, j'avais une KN 51i avec une reprog aussi, je l'ai surtout installé avec la dump forge pour que le pschitt soit bien présent
Aprés, n'espère pas gagner 10cv.... si tu en gagnes 0.5, c'est bien mais ca sert pas à ca

Je la vends peut être bientôt (serais fixé aprés le 1er décembre)
MP si interessé

Voilà, j'ai donc été faire ma journée banc...

ça intéressera peut-être quelqu'un...

1) Premier passage, juste reprog.
Résultat: 184 - 181 - 178, l'intercooler chauffe vite et je perds rapidement des chx
2) Après entretien, Torco Racing, Huile NGK Iridium filtre à Huile HKS
Résultat: 184 - 183.8 - 184.2
3) Installation de l'Injen.
Résultat: 188.2 - 187.9 - 187.8
4) Suppression Restictor Pill
Résultat: 201 - 199 - 198.9

Voilà, par contre, tient moi au courant si tu vends ta Dump ;-)

Pas mal du tout comme score !
Pas de ligne ou autre ?

Tu sais à quelle pression de turbo tu tourne ?
C'est pour comparé avec la mienne
D'origine c'est 0.6bar si je me souviens bien

A part ce que j'ai dis, rien du tout...

Pas de ligne, pas de décata, pas de collecteur...

Oui et encore je suis passé sur un Banc hyper fiable ( ou pessimiste c'est selon). Sur la majorité des bancs je serais sorti avec +- 210.

Pour la pression, je ne sais pas, mais ça souffle fort, même avec la dump d'origine mais ça c'est le retrait du restrictor ;-)

Ok merci

Sympa les différents test et passage au banc.
Elle sort moins que prevu au 1er passage.
Tu l'a passé sur quel banc?

En tout cas ça montre bien que le restrictor pill fait bien gagner. Je retesterais sûrement maintenant que je suis reprog.

Je suis passé chez HP Factory en Belgique.

Chez Jimmy+, le possesseur de la Supra de 1692 ch, j'étais passé à 189 ch.

Sans vouloir critiquer les bancs, et sans chercher à savoir lequel est le plus fiable, au moins, j'ai mes différents tests.

Donc avec 4% d'écart, ça veut dire que si j'étais passé sur le banc de Jimmy je serais à 206-207 ch (sans ligne, sans downpipe, sans intercooler)

:-D