"Une colt CZC Turbo de plus !"

Pour ton train arrière, c'est pas juste un effet d'optique ?

Parce que dans la logique même si une fusée était tordue, tu aurais par exemple du carrossage positif ou négatif, ou a la limite du pincement ou de l'ouverture
Mais même si tu as du carrossage, ta roue tourne rond, elle a juste une inclinaison. Idem pour du pincement ou de l'ouverture

Monte tes roues arrières origine et regarde si ça le fait toujours

La seule solution pour que ta roue fasse une oscillation c'est qu'elle soit voilée, ou qu'elle ne soit pas bien plaqué contre le moyeu ( tes bagues de centrage sont bien mise ? )
Et puis tu aurais une vibration, surtout si tu vois une oscillation de 1 cm

A l'avant ça le fait aussi ?

Salut Jordan62128!

Alors j'avais pas encore fais de vidéo jusqu'à présent mais je viens d'en faire deux pour vous montrer que c'est pas un effet d'optique mdr je vous le garantie!

Par contre: J'entend bien tout ce que tu dis donc la tout de suite, je viens deja de controler la roue, je l'ai déposé puis regarder le poyeu.. visiblement il est pas tordu mais sachant que le diametre est largement plus petit ça attenu vachement donc je pense que je le vois tout simplement pas..

J'ai nettoyé la surface du moyeux pour etre sur que c'est pas des grains de je n'sais quoi qui empeche un bon plaquage, et j'ai remonté. Avec aussi verification de la bague de centrage mais elle etait bel et bien mise donc pas de prob..

J'ai fais la manip sur les deux roues et aucun problème FLAGRANT! J'ai remonté pour voir si c'etait du a un serrage excentré les deux mais après remontage, je fais tourner les roues dans le vide mais toujours le même symptôme...............

Je vous montre:


https://youtu.be/i89lYKQNjlA


En soulevant la voiture..

Et en roulant:

https://youtu.be/GsDe1EXvzMU


Si vous avez des idées....... ce serait quand meme fou que ça le fasse au deux roues.. en tout cas si c'est du voile. Puisque j'ai jamais pris un seul trou ni accroché quoi que ce soit avec ces roues là. Je fais HYPER attention.

salut,

Ah oui chaud les vidéos...

Tu as toujours les jantes d'origine ? Remonte les pour voir si ca le fait aussi

Il faut essayer avec d'autres roues , origine ou secours par ex avant d'incriminer le moyeu .
De toutes façons si tu vas chez Mitsu avec ces jantes là tu vas te faire shooter .

Ah ouais c'est chaud quand même  en fait

Tu n'as pas de tremblement quand tu roule ?
Parce que si c'est pas un effet d'optique,  vu l'oscillation ça doit vibrer énormément !

Pas de jeu si tu essaye de bouger la roue horizontalement et verticalement  ?

Test avec tes roues origines tu sera fixé au pire

Et quand tu passes ces jantes à l'av ?

On est d'accord que c'est quand meme abusé.. et cette oscillation exactement meme mouvement de l'autre roue..

Je vais essayer de monter deux des roues que j'avais d'orgine (je les ai gardés j'en remettrais deux pour voir!

Sauf que y'a un des ecrou de la roue gauche qui est serré comme un idot.. le mec qui m'a fais ça a pas fais du mauvais travail mais j'ai quand meme sauté plusieurs fois sur le cliquet et ça bouge pas..

Je sais pas si par exemple: je vous dit que c'était hyper vissé les roues, l'autre j'ai forcé comme un ane aussi. Est ce que ça aurais pu venier de là le prob ? Dans l'idée

Pense pas mais d'origine c'est pas mal fort comme couple de serrage , 11 mdan.

Si j'arrive a enlever la roue je testerai de remettre deux des anciennes yes

Par contre ouais comme j'vous ai dit, c'est impressionant visuellement mais je n'ai pas de vibrations! Juste un bruit chelou et l'oscillation mais pas de soucis mecanique ni quoi que ce soit.

L'oscillation doit etre vraiment horizontale plutot que verticale.. Ou alors c'est le fait que a l'arriere ça se sent moins mais honnêtement pas de symptome en roulant!

Salut à tous!

De retour pour quelques infos:

J'avais commandé recemment des elargisseurs de voies double boulonnerie de 20mm chacuns pour mon essieu arrière puisque les roues y etaient trop encastré.




Je les ai reçu la semaine dernière et donc j'ai entrepris avec un collègue des les monter.

Demontage des roues, pose de la caisse sur chandelles, et au passage on a tester les anciennes roues pour voir si mon probleme de roues voilées venait des nouvelles roues. Au final non. Constatation que c'etait bel et bien des moyeux qui avait qq chose vu que meme les anciennes roues oscillaient. Je me suis dit tant pis je verrais pour changer les deux moyeux..
On a repris la monte des elargisseurs et on s'est rapidement rendu compte que les goujons seraient trop longs pour laisser passer la roue et l'elargisseurs donc prise en main de la disqueuse et decoupe des 8 goujons à la bonne longueur pour laisser passer la roue.



Résultat:

Roues arrières à flanc d'aile comme à l'avant et au passage, contre tout attente, plus aucune oscillation des deux roues arrière donc on s'est demandé comment ça avais pu se réparer grâce aux elargisseurs et en fait clairement c'etait forcément les goujons qui ne devait pas etre bien horizontaux et qui renvoyaient ça sur la rotation de la roue........

Le fait de mettre l'elargisseur double boulonnerie a repercuté le petit prob sur les elargisseurs et la double boulonnerie rendu une totale symetrie de la rotation donc TOP!!

Plus aucun bruit des plaquettes, plus de voile de roue et meilleur style!

Changer le moyeu aurais résolu le prob mais en fait ça n'en etait pas un si gros que je ne pensais... donc evitement de depense inutile aussi au final.

Je fairais une photo de la colt sous peu pour vous montrer le resultat!

Il me reste à placer des ressorts courts et full vitre teintées à 30% pour finir la préparation voulu depuis l'achat et c'est good!

Hâte de voir les photos !

Cool que ton problème soit résolu, mais ça reste bizarre quand même comme soucis ..

Pile poil ce qu'il faut niveau largeur !
Manque des ressorts court ou des combiné filté maintenant

Salut!

J'ai un petit soucis et je n'ai pas envie d'aller voir le concessionnaire pour ça! Parce que apar me reparer tout ils vont servir à rien.

Sur la colt j'ai une alarme, celle qui bip une fois a intermitence de 2 sec environ et qui dure 2 min. Elle est présente lorsque le verouillage automatique de mon coffre ne se fais pas bien. Meme si il est fermé, le cliquetage electronique ne se fait pas et du coup des que j'allume, ou j'eteint la voiture cette petite alarme (pas une grosse hein comme si vous ne metiez pas la ceinture quoi)  se met en route pendant 2 minutes depuis 2 jours.

Ça m'empeche pas de rouler, ça dure juste le temps et ça s'arrête après que je sois parti mais bon, j'aimerai savoir si vous savez soit comment la desactiver parce que ça sert a rien mon coffre est bien fermé ou alors ou est le haut parleur de cette alarme histoire que je lui coupe le sifflet.

Si vous voyez de quelle alarme je parle et que vous avez une experience sur le sujet je prends!

A+ les gars

Demonte la garniture de coffre je pense, ca va tout seul a enlever
Tu devrais tomber sur le capteur je pense ?

Un petit coup de nettoyage et avec un peu de chance ça aura réglé le problème

Bon je pense que je commence à en avoir un certain rayon sur cette voiture, en 6 mois j'aurais tout testé.. mdr

En fait je pense que c'est du au fait que moi je suis en version cabrio et comme il s'ouvre de deux façon differente ça a du le dérégler legerement à force d'ouverture/fermeture.

Bon du coup c'est pas grave meme si l'electronique croit qu'il est ouvert il est entierement fermé....

Par contre j'ai tout testé pour pouvoir arrêté cette foutu sonnerie mdr, enlever certains fusibles pour voir si ça venait pas de là mais rien n'y a fais, essayer de mieux fermer le coffre non plus, c'est bien un bug..

Donc après avoir tout testé je me suis dit que j'allais esayer de tendre mon oreille d'où venait cette alarme à deux francs et en fait elle venait de sous le morceau de ciel de toit sous le pare soleil, du coup j'ai enlevé la garniture et j'ai coupé l'espece de petit buzzeur.

Mais je pense que vous n'avez pas ce truc sur les berline.. C'est uniquement relié au probleme lié au syteme de toit on dirait, puisque c'est pas le meme buzzer que celui qui fait la ceinture par exemple ni les deux bips au demarrage ou les phares...

Donc terminé coupé on en parle plus.. mdr

Radicale comme solution

Salut!

Aha ah ben là oui il ferme sa gueule du coup, au plus ça va au plus elle va être mécanique cette voiture mdr ! Et plus rien va m'emmerder. Parce que sinon c'est une super voiture mais le fait qu'il y'ai eu peu de commercialisation ça rend difficile le taff......

J'ai pris rendez vous ce jour pour full vitres teintées, une très bonne adresse à Salon de provence pour ceux du sud!

Il fait très frequemment des promo qui font passé le prix de 200€ (pour les 3portes uniquement) à 160-150€ pour les periodes de fortes affluences..

Et meme a ce prix là le travail est très pro et garantie.... c'est juste qu'il se permet de faire des prix comme ça puisque il remplis sont carnet de commande a fond du coup!

Je pense faire soit du 5% trois quart arrière et 25% avant, pour rester tres peu loins de la norme de cette sois disant loi qui qd meme semble un petit peu PIPOOOOO!

Puisque qui va verifier ça ? Des millions de photometre dans chaque voiture de police ? Pour approuver de l'infraction..

Et si l'on part de ce principe j'aimerai faire sinon full 15% ou dernière possibilitée 5% trois quart arrière et 15% avant......

J'hésite!

Si vous avez des avis.

Le contrôle technique où j'ai l'habitude d'aller m'a dit qu'ils allaient devoir vérifier ça après le 1 et janvier 2017, donc si il dit vrai, il vaut mieux être aux normes

Salut!

On verra bien je vais faire du 25% a l'avant comme ça on sera très proche de la norme..

Bon j'ai commandé aussi les ressorts courts hier donc du -35mm!



Sinon j'ai encore traffiqué tout ce qui était fusible et aussi j'ai recemment sortit mon poste autoradio d'origine pour voir le faisceau arrière au cas où je me décide à le remplacer et depuis j'ai l'afficheur en haut qui marche mais le poste ne veut plus s'allumer...

Allez savoir pourquoi.. je sais pas si il y'a quelque chose qui fait qu'il se bloque quand on le sort de son logement pour eviter le vol ??

Pareil j'ai les deux vitres passager / conducteur qui veulent plus bouger electriquement alors que les fusibles sont bon etc ^^

Je sais pas si brancher/débrancher la batterie les elements aime pas trop mais je comprend plus..

A la fois l'histoire du poste quesque vous en pensez ?
Et les moteur de vitres (les deux) qui ne fonctionne plus depuis que j'ai manipulé les fusibles et branché/débranché la batterie plusieurs fois..

Si vous avez une idée!

A+

Pas de code sur l'autoradio, quand j'ai remonté mon poste origine j'ai pas eu de soucis. Juste bien rebrancher tout à la bonne place

Vérifie tes fusibles, tu en as peux être pas bien enfoncé un ?

Le fait de débrancher la batterie c'est pas gênant, je l'ai déjà débranché et j'ai eu aucun soucis

Elle est vraiment sympa comme ça ta CZC, manque plus qu'un petit rabaissement que je compte également faire sur la mienne, pour qu'elle soit nickel.

Pas de bol avec l'éléctronique.

Peut-être l'ancien proprio avait effectué des modifs au niveau du cablage et toi en voulant bien faire tu a peut être déconnecter des fils.
Car si tes fusibles sont ok c'est que tu n'a rien de grillé donc pour moi c'est un problème de connections.

Salut à tous! Alors voilà le temps du final pour mon projet sur cette colt CZC Turbo !!

Voici quelques photos de mon projet finis désormais:

Et un petit récapitulatifs des modifications que j'ai apporté à cette voiture depuis son acquisition avec synthèse:

- Acquisition 2 Juillet 2016 / 71500km
- Passage en montes 17" avec Jantes Japan Racing JR11 Couleur "Bronze" / Pneus 205/40/17
- Perçage boite à air 3x6mm
- Mise en place de cales double boulonnerie de 20mm sur chaque roue essieu arrière
- Passage en ressorts courts -35mm AR et -15mm AV
- Pose de film teintés sur l'intégralité des vitres du véhicule (25% AV avec custode et 15% AR et lunette arrière)
- Pose d'un système de navigation multimédia RADIO/GPS/MP3/BLUETOOTH
- Fin du projet le 10 Décembre 2016 / 79000km

Enjoy Plus qu'à rouler et si il y'a des gens du sud pas de soucis!

Pas fan des autocollants, mais sinon le reste c'est pas mal du tout !